再过几天，公安部新修订的《驾驶证申领和使用规定》即将实施，由于新规之下学习周期拉长、小路考项目调整、大路考考量下降等原因，上海驾校报名费涨声一片，涨幅预计在1500元上下。那么，驾校喊涨是否合规，物价部门又有怎样的说法?

　　上海部分驾校借新规要加钱

　　昨日，本网报道了《沪部分驾校借新规要加钱》，引起不少市民的共鸣，或致电或微博联系本网，反映其同样已经报名或者正在学习，却遭遇驾校提出加钱的境况。就此，记者联系了被投诉的几家驾校，其中，位于闵行的一家驾校表示，新规实施之后，学习和考试项目变更，特别是考量下降以后，很多学员排队，如果要拖到明年元旦后学习新的内容，就必须按照新的费用加钱。

　　一家位于黄浦的驾校也表示：“现在涨价是肯定的，只是各家都还没确定涨多少而已，就算你报名了，但现在学都没学，到了后面都是新东西了，那肯定要按照新的来加钱。”而另一家位于杨浦的驾校则通过加急费的形式向学员加钱，其报名点的负责人称：“现在这么多人在排队考试，你着急就加1000块，我们帮想办法解决;你不着急，就慢慢排队，我们会按照合同上说的，在6个月以内安排你考试。”

　　业内称驾校涨价“势在必行”

　　那么，沪上驾校涨价真的是势在必行吗?记者就此采访了大众驾校副总经理魏新证，据介绍，新规实施之后，对学员来说，最明显的变化就是原本小路考的电子桩加“九选三”被“五门必考”取代，届时考场取消所有标杆，并对相应设施进行调整，成本会有所上升。“这还不是最主要的，现在大路考的考量下降，并且学员学习周期拉长到3个多月，这才是业内都计划涨价的关键。”

　　魏新证举了个例子，假如原来一次招收了100名学员，小路考出来以来，都可以参加大路考，而现在只能有60个人去考试，就导致大量学员积压无法第一时间参加大路考。“这些积压的学员怎么办?以后是不是要缩小招生规模?这些都会导致成本上升，所以大家都在考虑涨价。”至于涨幅，“我们原来是4500块一个人，估计明年元旦后会涨到6000块左右。”

　　发改委：严肃查处搭车涨价行为

　　而实际上，驾校计划涨价并非上海一地的情况，昨天“驾考新规催涨学费，广州驾校逼近七千”的新闻已引发人们对驾校收费的关注。那么，驾校涨价就是自说自话，无需经过主管部门核准吗?记者今天收到市发改委答复。

　　市发改委相关部门表示，驾驶员培训收费属于市场调节价，收费标准由各驾驶员培训机构根据经营成本等因素自主制定。驾驶员培训机构应在醒目位置公开标示具体收费项目和收费标准，并在驾驶员培训合同中明确约定。市价格主管部门将密切关注新《机动车驾驶证申领和使用规定》对驾驶员培训行业收费秩序的影响，加强价格监督检查，一旦发现价格欺诈、搭车涨价等乱收费行为，将严肃查处，切实保护消费者合法权益。

　　此外，对于部分驾校向已报名或正学习学员加钱的行为，物价部门表示，在驾驶员培训合同履行期间，受公安部新《机动车驾驶证申领和使用规定》影响，需变更合同条款的，应经双方当事人协商，具体受《中华人民共和国合同法》调整。建议市交通管理部门根据新《机动车驾驶证申领和使用规定》及时修改、落实相关驾驶员培训配套规则，规范驾驶员培训机构的培训行为。

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