学员适应了新交规 教练改进了教学方式

　　“其实考题并不难，关键是要理解，我只用了一天一夜就看完了科目一复习题库。”1月23日上午10时多，今年50岁的马先生手拿91分的成绩单，开心地走出太原市交警支队车管所科目一考场时对记者说。

　　“从早晨到现在，已有380多名考生参加了考试，通过率达到了80%多。不像新交规刚开始实施时，每天的考生寥寥无几，合格率也很低。”考场的工作人员告诉记者。“随着题库的出现以及驾校教练转变了教学方式，短短半个多月时间，科目一合格率呈直线上升趋势。”太原市交警支队车管所考试科科长秦秋生告诉记者。

　　上午11时许，记者来到科目二考试现场。与科目一考场形成鲜明对比的是，这里只有一名考生在进行倒库测试。由于部分驾校的皮卡仍在使用期内，所以现场可供学员选择的考试车辆既有新启用的捷达，也有部分皮卡车辆。

　　“实际上我们去年就下发了科目二考试即将启用新规的通知，还对驾校教练集中进行了培训。新交规刚实行的1月4日，由于一些驾校抱有观望心理，在去年没有用新规培训学员，所以直接导致当天科目二的合格率仅有16%，这两天的合格率已达到了50%。”科目二考试现场的考官分析道。

　　相比较科目一、二的大幅波动，虽然科目三路考新增了一些项目，但较去年76%的合格率，今年依然保持在72%的合格率。对于驾校学员普遍关心的补考费用会不会因新交规实行而涨价的问题，秦秋生解释，依然跟之前一样，每补考一次，科目一为60元，科目二为300元，科目三为250元。

　　“不要再用死记硬背的方法，应该学会灵活运用。由于新交规更严格、更具实用性，所以现在拿到驾照的考生，其独立上路能力应该较之前的考生强许多。”秦秋生最后说。

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