去年夏天学车的时候，天气很热，有天中午教练让我们拿几个铁的底座过来，插上桩杆好练习侧方停车。可以想象，经过太阳暴晒，那底座真叫一个烫手啊。

　　这样的经历，估计很多学车的人都有过，那一根根或新或旧的竹竿子，陪伴着大家学会开车，可谓记忆深刻。

　　昨天，记者从杭州交通车管部门了解到，这种学车场地上的桩杆将慢慢成为历史，根据要求，杭州驾校在一两年内淘汰桩杆，换成类似于中村考试场地上的龙门骨架。以后再学车的人，不会再有搬桩杆练习的故事了。

　　看着舒适 减少了安全隐患

　　在杭州汽车技工学校驾培中心，我看到了已经安装好的龙门骨架。

　　杭汽校驾培中心主任秦伟忠介绍，他们这里的龙门骨架安装得比较早，2008年左右就已经装上了，目前装了12个库位(两库为一个库位)，装的原因，是想让场地看上去规范、整洁，不用看着满场地的桩杆移来移去。算算价格，每个库位花了1万元不到点。

　　由于是工作日，培训场地上的学员并不是很多，只有零星几辆车在练移库。有两排库位上方，是墨绿色的铁架子，用铁柱子固定着，架子上垂落下来一根根红白相间的杆子。杆子的下方，地面上有磁铁，可以吸住杆子不让其晃动。

　　正在教学员的资深教练陈波说，装了龙门骨架，一是看着舒适，二是减少了安全隐患，用桩杆的话，车子碾压到底座有可能会弹出去。对学员来说，也不用怕碰倒桩杆了，特别是下雨天，还要下去重新放好，少了很多麻烦。

　　正说着，一阵大风吹过，旁边的桩杆被吹倒了，陈波赶紧去扶起来。

　　据秦伟忠说，有龙门骨架的库位很受学员欢迎，会优先选择到这里练习。

　　杭州自提要求 今年一半以上驾校要安装

　　杭州市车管局驾培处处长庄新华说，之前，国家规定培训场地上桩杆和龙门骨架皆可，驾校为了方便和节约成本，当然选择桩杆了。从去年开始，省里有关部门在研究驾校设置的地方标准，包括场地的大小、设施等等，要求逐步将桩杆换成龙门骨架。

　　杭州交通职高驾校负责人杨老师说，他们刚装了几个库位，学员和教练用着比以前方便，教练车子里不用再随时装着一套桩杆，早上过来练的时候装上，下午再放回车子。接下来，他们会根据要求逐步安装上龙门骨架。

　　庄新华介绍，杭州有101家驾校，龙门骨架的安装从去年已经开始了，预计今年安装一半，明年年底前安装完成。据他估计，虽然会增加成本，但因为现在驾培市场的火热，驾校肯定会完成任务的。学员在有龙门骨架的库位训练，也能提前熟悉考试场地的设置。

　　但是，一旦安装了龙门骨架，场地的库位只能用作倒桩移库了，不像桩杆，移开就是一块空旷的场地，可以作其他用途。对于培训场地本来就非常紧张的杭州驾校，这会是一个不小的考验。

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